四通閥常見(jiàn)故障維修：
 

　　流量不足：
 

　　1、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露，造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足；
 

　　2、天氣很冷時(shí)，冷媒蒸發(fā)量不足；
 

　　3、四通閥與系統(tǒng)匹配不佳，即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力??；
 

　　4、空調(diào)換向時(shí)間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向，此時(shí)高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動(dòng)時(shí)，由于中間流量作用造成流量不足；
 

　　5、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足，變頻機(jī)更明顯。
 

　　換向不良：
 

　　1、線(xiàn)圈斷線(xiàn)或電壓不符合線(xiàn)圈性能規(guī)定，造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動(dòng)作。
 

　　2、由于外部原因，先導(dǎo)閥部分變形，造成閥芯不能動(dòng)作。
 

　　3、由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動(dòng)作。
 

　　4、由于外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動(dòng)作。
 

　　5、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動(dòng)作。
 

　　6、釬焊配管時(shí)，主閥體的溫度超過(guò)了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動(dòng)作。
 

　　7、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作。
 

　　8、壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量不能滿(mǎn)足四通閥換向的必要流量。
 

　　9、變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時(shí)，換向所需的必要流量得不到保證。
 

　　10、渦旋式壓縮機(jī)使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動(dòng)作。
 

　　串氣維修：
 

　　1、用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱，說(shuō)明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態(tài)。
 

　　2、也可以用一小塊磁鐵，當(dāng)換向時(shí)小磁鐵不隨之移動(dòng)，則也說(shuō)明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑，便可換向到位。
 

　　不換向維修：
 

　　其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱：
 

　　1、制冷劑不足(僅用系統(tǒng)壓力判別不全面)。
 

　　2、漏氟。
 

　　3、閥體或毛細(xì)管變形。
 

　　4、線(xiàn)圈通斷電是否正常，電壓是否正常。
 

　　5、判斷先導(dǎo)閥有無(wú)動(dòng)作：線(xiàn)圈通斷電時(shí)有“嗒嗒嗒”的閥芯撞擊音，說(shuō)明先導(dǎo)閥動(dòng)作正常。此時(shí)最好僅四通閥通電，以便聽(tīng)清聲音。
 

　　6、先導(dǎo)閥動(dòng)作正常，主閥體不動(dòng)作，說(shuō)明四通閥換向所需的*低動(dòng)作壓力差沒(méi)有建立起來(lái)，向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。
 

　　7、液壓沖擊。可能是a.四通閥安裝方向錯(cuò)；b.使用的是渦旋式壓縮機(jī)；c.冬天氣溫太低；d.截止閥未打開(kāi)。